Ecologistas en Acción ha presentado varias alegaciones al Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de la ampliación del perímetro de la Cantera del Cabezo Negro, en el término municipal de Abarán, que explota la empresa Pórfidos del Mediterráneo S.A.. En ellas se ha solicitado a la Dirección General de Industria, Energía y Minas de la Comunidad Autónoma de Murcia, que se informe desfavorablemente a dicha ampliación, por la alteración ambiental que la actividad minera provoca en el entorno natural y la ausencia de medidas correctoras adecuadas que puedan llegar a evitar los considerables daños ambientales.
En las alegaciones se hace especial hincapié a la afección que la cantera del Cabezo Negro tiene sobre el cauce natural de la Rambla del Moro y el Dominio Público Hidráulico, que discurre junto a la explotación y por el cual circulan los camiones que transportan el mineral extraído. Esto provoca grandes nubes de polvo y da lugar a que se viertan capas de grava sin autorización sobre el lecho de la rambla. Además hasta el cauce de la rambla llegan los estériles vertidos desde la explotación, sepultando totalmente la vegetación natural.
El EIA reconoce la existencia de dos Hábitats de Interés Comunitario, según el Anexo I de la Directiva 92/43/CEE del Consejo de la UE, .presentes en la Rambla del Moro, aunque señala la degradación y escasa representatividad. Según Ecologistas en Acción, la degradación actual de la Rambla del Moro es específica en el tramo afectado por la explotación de la cantera del Cabezo Negro. Esta actividad, que ahora se pretende ampliar, y no otra, es la que con diferencia ha alterado en los últimos años el estado natural de su cauce. Resulta curioso que el EIA atribuya la actual degradación al trasiego a las parcelas, las casas rústicas o la agricultura de la zona, cuando son precisamente los agricultores de la zona los que han tenido que soportar las molestias durante años.
En las alegaciones se informa que la escasez de vegetación natural típica sobre el cauce de la Rambla (Tamarix canariensis; Limonium cossonianum y Juncus subulatus), ha sido provocada por los vertidos de estériles y el transporte del mineral. Además, la afección por polvo a la vegetación es casi permanente en cualquier época del año, sobre todo cuando la pluviometría es escasa y en época estival. Por ello, la asociación ecologista ha solicitado que se contemple la salvaguarda de los Hábitats de Interés Comunitario, para no seguir perdiéndolos, y que se aborde su recuperación como medida compensatoria, para la mejora del corredor ecológico que supone la Vía Pecuaria y Rambla del Moro.
Por otro lado, la zona que se pretende ampliar ya rea utilizada para acopios de estériles sin autorización previa. Esto ha provocado la eliminación directa, de flora protegida como Teucrium libanitis (Tomillo amargo), clasificada como “Vulnerable” por el Decreto 50/2003, por el que se crea el Catálogo Regional de Flora Silvestre Protegida de la Región de Murcia. Se trata de una planta que no sólo aparece en las zonas altas de yesos y en las lomas, sino que está presente en buenas poblaciones por todo el área. Si no es más visible en las zonas de acopio, es porque ya ha sido sepultada bajo los estériles. En este caso sería conveniente que la propia Dirección General de Patrimonio natural y Biodiversidad de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, se encargara de reconocer la zona y verificar la presencia y necesidades de protección de esta planta, a la que afecta directamente la ampliación.
En relación con la fauna, el informe de valoración ambiental señala no encontrar especies de anfibios. Este hecho es una consecuencia clara de la situación de alteración que sufren las aguas superficiales en este tramo de Rambla, producido por el vertido de estériles y gravas para el tránsito de camiones, a la cual debería darse una solución, que el EIA no da. Este hecho es constatable con la simple observación de estos anfibios aguas arriba y aguas abajo de la zona de explotación.
En cuanto a la ocupación de caminos públicos, tanto la actual cantera en explotación, como su posible ampliación, afectan directamente a dos Vías Pecuarias Clasificadas dentro del Termino Municipal de Abarán:
La Cañada Real de la Rambla del Moro, con 75 metros de anchura, está afectada por el tránsito de vehículos pesados que transportan el mineral extraído, así como por vertidos de gravas en el camino y estériles procedentes de la zona de explotación, todo ello sin autorización ni medida ambiental alguna.
La Cañada Real de la Sierra del Oro, con 75 metros de anchura. Ecologistas en Acción solicita que se compruebe el trazado aportado por el EIA, ya que según sus datos, no se corresponde con su situación real, que atraviesa la cantera para entroncar con la Rambla del Moro. En cuanto a la posibilidad de cambio de trazado contemplada en el estudio, Ecologistas considera que es innecesario, pues no se justifica y debe prevalecer el respeto al trazado de la Cañada Real, y que en cualquier caso, habría que regirse por lo establecido en la Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias, que regula el régimen jurídico de estos caminos públicos, cuya titularidad y competencias atribuye a las Comunidades Autónomas.
Como conclusión, para Ecologistas en Acción, no se dan las condiciones ambientales necesarias para que la explotación minera del Cabezo Negro amplíe su actividad, por lo que han solicitado que se informe desfavorablemente a la ampliación y se tomen medidas correctoras serias para intentar reconducir en la medida de lo posible la desastrosa situación actual.