Anacrónica exclusión del carril-bici en el PGOU de Salamanca

Este domingo 24 de Abril termina el plazo de alegaciones al Plan General de Ordenación Urbana de Salamanca, y Ecologistas en Acción, que ya presentó alegaciones en el plazo anterior, vuelve a hacerlo esta vez para solicitar la incorporación de una red de carriles bici en esta ciudad. Se entregarán junto con estas alegaciones unas hojas de firmas de ciudadanos y ciudadanas que instan a que el ayuntamiento de Salamanca opte por la utilización de la bicicleta como medio de transporte en nuestra ciudad, por ser la opción de movilidad mas respetuosa con el medio ambiente y profundamente solidaria con la ciudad.
Ecologistas en Acción apoya la propuesta presentada en estos días al Ayuntamiento de Salamanca por el Comité de Bici Urbana Guardabarros, aprovechando el período de información pública del PGOU, en el que describe de forma detallada una planificación de red de carriles bici funcionales para nuestra localidad.

La elaboración del Plan General de Ordenación Urbana en Salamanca se está llevando a cabo con un sospechoso e injustificado retraso que no se explica si no es por los sustanciosos beneficios que esta demora ha generado para determinados estamentos de la ciudad. En cualquier caso, se trata de un documento trascendental para cualquier aglomeración urbana pues, en él se establecen las directrices básicas del tipo de ciudad que vamos a disfrutar –o más bien a sufrir- los vecinos que en ella habitamos.

A quienes de forma más menos frecuente suelen viajar a otras latitudes de Europa o de nuestro propio país, les llama poderosamente la atención el protagonismo que adquiere la bicicleta como medio habitual de transporte en ciudades como San Sebastián, Vitoria, Barcelona, Córdoba, Brujas, Ámsterdam, o cualquier otra de Francia, Italia, Alemania etc. En Salamanca el concejal de urbanismo nos asombra desde su ignorancia argumentando que el ayuntamiento “no tiene presupuesto” para implantar un sistema de carril-bici en nuestras calles. Al parecer nuestro consistorio no dispone de liquidez suficiente para adquirir botes de pintura. Otras veces la excusa es el frío de nuestra tierra, ¿acaso más que Berlín?; o el tortuoso trazado del antiguo casco histórico ¿quizá más que el de Brujas o de Córdoba?...
Una ciudad tan pequeña como Salamanca tiene unas distancias medias ideales para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte en detrimento del automóvil y complementada con el transporte público. Así lo han decidido decenas de ciudades europeas o del resto del estado español. Mientras tanto nuestra ciudad alcanza unos límites de contaminación desproporcionados en relación a su tamaño y al nivel de actividad económico o industrial. Contaminación que se traduce en la vida real en el agravamiento o aparición de enfermedades que sufren ciudadanos de carne y hueso y que podrían ser perfectamente reducidas.
Y es que, efectivamente, cuando otras ciudades ya vienen de vuelta del progreso, ediles como los salmantinos, con notoria estrechez de miras, pretenden legar a las generaciones venideras un modelo de ciudad anacrónico, inhumano e insufrible, que nos está convirtiendo en el hazmerreír de quienes nos visitan desde cualquier otra latitud mucho más civilizada que la nuestra.
Ecologistas en Acción hace un llamamiento a los salmantinos para que aleguen a favor de incorporación de un sistema de carril-bici en el PGOU actualmente en elaboración.