El pasado 3 de febrero desde la Coordinadora LA VEGA BAJA NO SE VENDE, formada por cerca de veinte colectivos de la comarca de la Vega Baja, presentamos por registro un escrito dirigido al Conseller de Infraestructuras y Transporte de la Generalitat solicitando tener una reunión, a la mayor brevedad posible, con dicho Conseller y con los técnicos que estime convenientes, sobre el proyecto de la Autovía CV-95 Orihuela-Costa, a fin de intercambiar opiniones sobre este proyecto viario que afecta a la comarca de la Vega Baja, así como para que nos pueda informar sobre el estado actual de tramitación del proyecto y sobre las intenciones de la Consellería al respecto.

En el escrito exponemos al Conseller que desde LA VEGA BAJA NO SE VENDE hemos presentado ante su Consellería una serie de alegaciones al proyecto básico y al estudio de impacto ambiental de la Autovía CV-95 Orihuela-Costa, expresando nuestra oposición a la construcción de esta nueva autovía y ofreciendo como alternativa el desdoblamiento de las actuales carreteras CV-95 y CV-945 hasta entroncar con la autopista de peaje AP-7, que debería quedar liberada del peaje actual.

Consideramos que esa alternativa supone reducir de forma significativa tanto el impacto de la nueva autovía sobre el territorio afectado (zonas agrícolas, incluso de huerta tradicional, ramblas y barrancos, vías pecuarias……) como el volumen de expropiaciones (entre 1,4 y 2,3 millones de m2). Nuestra alternativa además intenta no agravar el riesgo de inundación de la zona de huerta tradicional, así como garantizar un grado aceptable de conectividad ecológica entre los espacios de interés ambiental existentes en el entorno del trazado (huerta, embalse de la Pedrera, Sierra de Escalona, Lagunas de La Mata y Torrevieja). También incluimos en nuestra alternativa la potenciación del transporte público y ecológico mediante propuestas concretas para implantar una red tranviaria y de carriles-bici entre Orihuela y Torrevieja que conecte entre sí todos los municipios del entorno.

En nuestra opinión la autovía proyectada, que no figura en las previsiones viarias recogidas en el Plan de Acción Territorial de la Vega Baja, tiene como principal objetivo favorecer y estructurar la masiva creación de nuevos suelos urbanos que se están proponiendo en el entorno de su trazado, en localidades como Orihuela, San Miguel de Salinas o Almoradí, que configurarían una especie de gran continuo urbano entre Orihuela y Torrevieja. Desde LA VEGA BAJA NO SE VENDE rechazamos la creación de ese continuo urbano y el papel que la autovía desempeñaría en dicha creación, apostando en cambio por un modelo de crecimiento compacto y limitado en torno a los núcleos urbanos actuales que mantenga la identidad de dichos núcleos y evite su inmersión en una especie de gran ciudad lineal entre Orihuela y Torrevieja.

- Amigos de los Humedales del Sur de Alicante (AHSA)
- Amigos de Sierra Escalona (ASE)
- Asociación Abrazar la Tierra (Benijófar)
- Asociación de Vecinos de San Miguel de Salinas
- Asociación de Vecinos de Torremendo
- Asociación de Vecinos La Murada Joven (ASOJOVEN)
- Asociación de Vecinos Los Pérez (Los Montesinos)
- Asociación Juvenil El Agudo (La Murada)
- Asociación Naturalista del Campo de La Horadada (ANCHO)
- Asociación Natura Viva (Almoradí)
- Asociación Pico del Águila (La Matanza)
- Centro Excursionista Almoradí
- Ciudadanos por Los Montesinos
- Colla Ecologista El Campanà (Crevillent)
- Confederación General de Trabajadores (CGT)
- Ecologistas en Acción del País Valenciano
- Plataforma Cívica Segura Limpio