Ante la mala calidad del aire el Ayuntamiento de Cuenca restringe el uso de la bicicleta

Hace dos semanas se presento el informe "La calidad del aire en el Estado español durante 2013" elaborado por Ecologistas en Acción a partir de datos de la administración. En este documento, se pone de manifiesto que los niveles de partículas y ozono troposférico están, en la ciudad de Cuenca, por encima de los límites que establece la OMS. Además, el ozono ha superado en 2013 los límites legales.

Hace dos semanas se presento el informe "La calidad del aire en el Estado español durante 2013" elaborado por Ecologistas en Acción a partir de datos de la administración. En este documento, se pone de manifiesto que los niveles de partículas y ozono troposférico están, en la ciudad de Cuenca, por encima de los límites que establece la OMS. Además, el ozono ha superado en 2013 los límites legales.

La contaminación en la ciudad de Cuenca, como en otras ciudades españolas, tiene como principal origen el tráfico motorizado. Pero el equipo de Ávila, lejos de tomar medidas para reducir el tráfico rodado por el centro de la ciudad, acaba de restringir el uso de bicicletas en la calle Carretería. De esta manera, se penaliza y desincentiva este modo no contaminante de desplazarse.

El efecto de esta decisión, es favorecer otros modos de transporte incluidos los motorizados y por tanto el aumento de las emisiones. Según un estudio encargado por la Unión Europea, sabemos que en Europa fallecen 12 veces más personas por la mala calidad del aire que por accidente de tráfico.

"Parece que el presente equipo de gobierno tiene una fijación contra el uso de la bicicleta. Así, intentaron desmantelar del carril bici de la Ronda Oeste a principio de legislatura, pero el movimiento ciudadano lo consiguió parar. Es una lástima que una excelente decisión como fue peatonalizar Carretería, se vea empañada por esta, (con nefastas consecuencia) de prohibir el paso de las bicicletas por esta arteria, mientras se mantiene el de autobuses urbanos. Sin duda, se ha notado la falta del concejal Gregorio Sebastián, conocedor de los principios de la movilidad sostenible y que el actual responsable parece ignorar. Ahora, nos podremos en contacto con Cuenca en Bici para plantear una estrategia de movilizaciones".




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